电工的“小心思”：那次我故意修了半小时

   在工厂里，我们电工就像救火队，设备一旦“趴窝”，就得第一时间冲到现场。但前几天，我处理了一起天车故障，却干了件有点“特别”的事，心里憋着话，想跟同行们唠唠。

   那天，我正忙得不可开交，对讲机里就传来急促的呼叫：“16吨天车不动了，赶紧过来！”我心里“咯噔”一下——这可是车间里的主力，它一停，整个生产线的节奏都得乱套。

   我拎起工具包一路小跑赶到现场。拿起遥控器一试，果然：吊钩的升降没问题，但控制天车整体移动的“东西南北”四个方向，全部失灵。旁边的操作工急得团团转，见我到了，嘴上忍不住抱怨：“你们电工平时看着挺清闲，关键时候可得快点儿啊，这儿等着活呢！”

   这话像根小刺扎了一下。我们电工，设备正常时是“隐形人”，一出故障就成了“焦点”，还常常被误解为工作轻松。我当时也没忍住，回了一句：“后面等着修的设备都排着队呢。您要这么说，那我先去别处，您这儿再等等？”
 

话虽如此，活还得干漂亮。我麻利地爬上天车，根据经验，故障八成在控制回路。一番排查，控制线完好，问题最终锁定在接收器的保险上——控制移动部分的保险丝果然炸了。

   保险丝不会无缘无故罢工。我顺藤摸瓜，果然在大车的限位处找到了根源：一段控制线不知怎么脱落在铁轨上，被来回行驶的车轮碾断了。

线接好，保险换新。送电，试车，天车运行恢复正常，前后故障点清清楚楚。

   其实，从找到故障到解决，以我的熟练度，十分钟绰绰有余。但那天，我特意在车上多待了半小时，把周边的线路都重新整理、紧固了一遍。

    我承认，这多花的半小时，有点“小心思”。我就是想用这半小时，告诉所有人：我们电工的“清闲”，是建立在日常精心维护之上的；我们的“快速”，是靠扎实的技术和经验积累的。每一次看似轻松的“手到病除”，背后都是无数经验的沉淀。

    我们不是故意拖延，我们只是希望，那份在设备正常运转时无人察觉的付出，能在它出问题时，被多理解、多尊重一分。